Gömülü Korozyon Önleyici Sızdırmaz Kanalizasyon Arıtma Terminali

FRP atık su arıtma terminali, ana tank malzemesi olarak fiberglas takviyeli plastikten oluşan entegre bir gömülü ünitedir. FRP, makul mekanik mukavemet ve korozyon direnci sunan cam elyafı ve reçineden oluşur. Tank, hem iç hem de dış yüzeylerinde korozyon önleyici işlem görmüş bir FRP kompozit yapıya sahiptir, bu da onu uzun süreli yeraltı kurulumuna uygun hale getirir ve toprak ve yeraltı suyundaki asitlere, alkalilere ve çeşitli aşındırıcı maddelere karşı dayanıklı kılar. Ünite anaerobik, aerobik, sedimantasyon ve dezenfeksiyon işlemlerini tek bir tankta birleştirerek merkezi olmayan kanalizasyon arıtımı için ortak bir çözüm sunar. Bu arıtma bölgeleri akış yönü boyunca sıralı olarak düzenlenmiştir. Girişe girdikten sonra kanalizasyon, deşarj edilmeden önce anaerobik bölge, aerobik bölge, sedimantasyon bölgesi ve dezenfeksiyon bölgesinden geçer. Arıtma sürecinin tamamı, kirletici maddelerin parçalanması için esas olarak mikrobiyal metabolizmaya dayanan dezenfeksiyon adımı dışında herhangi bir harici kimyasal ilavesi gerektirmez. Bu entegre tasarım, geleneksel bir istasyondaki birden fazla ayrı tank arasında ihtiyaç duyulacak bağlantı borularının ve kaldırma pompalarının sayısını azaltır, böylece sistem arıza noktalarını azaltır. FRP tankı, metal tanklarda yaygın olarak görülen kaynak korozyonu sorunlarını ortadan kaldıran, kaynak dikişi olmayan tek parça kalıplama işlemi kullanılarak üretilmiştir. Duvar kalınlığı, gömüldüğünde toprak örtüsü basıncına ve yeraltı suyunun kaldırma kuvvetine dayanacak stres gereksinimlerine göre tasarlanmıştır. Ünite, fabrikadan çıkmadan önce tüm iç yapı kurulumunu ve testlerini tamamlar; sahada montaj veya dahili boru bağlantısı gerektirmez.

Bu terminal esas olarak belediye kanalizasyon kapsama alanı olmayan alanlar için tasarlanmıştır. Belediye kanalizasyon ağları genellikle kentsel yerleşim alanlarında yoğunlaşmıştır. Geniş kırsal alanlar, dağlık bölgeler, göl kenarı alanları, doğal alanlar ve yeni geliştirilen uzak aile yanında konaklama bölgeleri gibi şehirlerin dışındaki bölgeler için belediye kanalizasyon borularının döşenmesi maliyeti yüksektir ve inşaat zordur. Bu alanlarda, merkezi olmayan kanalizasyon arıtması daha pratik bir seçim haline geliyor. Tipik uygulama senaryoları arasında genellikle birkaç düzineden 100'ün üzerinde haneye kadar değişen doğal köyleri kapsayan kırsal evsel atık su toplama noktaları yer alır. Kırsal evsel kanalizasyon, sabah ve akşam saatlerinde yoğunlaşan akış, su kalitesinde önemli dalgalanmalar ile karakterize edilir ve mutfak atık suyu, banyo atık suyu ve tuvalet deşarjı dahil olmak üzere çeşitli bileşenler içerir. Ünite, gelen akıştaki orta dereceli dalgalanmaları kaldırabilir ancak tasarım yine de gerçek su kullanım verilerini referans almalıdır. İkinci tipik senaryo ise küçük evlerin günlük atık sularıdır. Aile yanında konaklamalardan kaynaklanan kanalizasyon deşarjı, doluluk oranlarına göre değişmekte olup, yoğun ve sezon dışı dönemler arasında belirgin farklılıklar bulunmaktadır. Ünite, mikrobiyal sistemin düşük yük dönemlerinde temel aktiviteyi sürdürmesi ve akış yeniden başladıktan sonra yeniden ekim gerektirmemesi sayesinde bu aralıklı deşarj düzenine uyum sağlayabilir. Üçüncü tipik senaryo, ziyaretçi merkezleri, umumi tuvaletler ve yiyecek ve içecek satış yerleri gibi manzaralı alanlardaki merkezi olmayan boşaltma noktalarıdır. Manzaralı alanların genellikle yer üstü estetiği açısından yüksek gereksinimleri vardır ve gömülü kurulum yöntemi genel görsel efektten ödün vermez. Bu atık suların kirletici konsantrasyonu ve bileşimi evsel atık sulardan önemli ölçüde farklı olduğundan ve bu ekipmanın geleneksel tasarım aralığını aştığından, ünite endüstriyel atık su veya mezbaha atık suyu, gıda işleme atık suyu veya hayvan çiftliği atık suyu gibi yüksek mukavemetli organik kanalizasyon için önerilmez. Gelen kanalizasyon yüksek düzeyde gres içeriyorsa, ön arıtma olarak giriş yönünde bir yağ tutucu kullanılması önerilir.

Ünite, yalnızca gerekli erişim delikleri ve inceleme kapakları yer üstünde kalacak şekilde tamamen yer altına monte edilmiştir. Erişim noktaları genellikle trafiğin az olduğu alanlarda bulunur veya çevredeki peyzaj tasarımıyla koordine edilir. Geleneksel sivil inşa edilmiş kanalizasyon istasyonlarıyla karşılaştırıldığında bu terminal daha küçük bir ayak izi gerektirir. Tipik bir sivil istasyon genellikle birden fazla ayrı tank için alan artı bunların arasında yürüyüş yolları ve çalışma alanları gerektirir; entegre ünite ise tüm fonksiyonları tek bir tankta toplayarak arazi talebini etkili bir şekilde azaltır. Çiftliklerin etrafındaki alanlar, boş köy arazileri, yol kenarı köşeleri ve benzeri alanlar gibi sınırlı araziye sahip kırsal alanlar için bu kompakt tasarım daha pratiktir. Manzaralı alanlar için yer altı kurulumu değerli peyzaj alanlarının işgal edilmesini önler. Teslimat ve konumlandırmanın ardından kurulum, sahadaki sınırlı inşaat işleri ile birlikte giriş ve çıkış borularının ve güç kaynağının bağlanmasını içerir. Daha spesifik olarak, şantiyede inşaat aşağıdaki adımları içerir. İlk olarak tank boyutlarına göre kazı çukuru açılır ve eşit yük dağılımı sağlamak için çukurun tabanı sıkıştırılır veya kum yatağı ile kaplanır. Daha sonra bir vinç tankı çukura indirir ve yatay konum ile yükseklik ayarlanır. Daha sonra giriş borusu, çıkış borusu ve havalandırma borusu bağlanır ve elektrik kontrol paneli ve kabloları takılır. Son olarak, tankın hareketini önlemek için katmanlı sıkıştırmayla, tipik olarak kum veya dereceli çakıl kullanılarak geri doldurma gerçekleştirilir. Tüm süreç, büyük ölçekli beton dökme ekipmanı veya kalıbı gerektirmez. Büyük inşaat makinelerine genellikle ihtiyaç duyulmaz; yalnızca küçük bir ekskavatör ve bir vinç genellikle yeterlidir. Kurulumların çoğu, sahanın toprak koşullarına ve hava durumuna bağlı olarak birkaç gün içinde tamamlanabilir. Yumuşak topraklı alanlar için basit temel iyileştirmesi gerekebilir, ancak genel inşaat zorluğu inşaat istasyonununkinden daha düşük kalır.

Kırsal veya doğal alanlar için geleneksel kanalizasyon istasyonları genellikle yerinde dökme betonarme ile inşa edilir. İnşaat süreci, saha tesviyesi, çukur kazısı, taban katmanı hazırlığı, alt döşeme inşaat demiri yerleştirme, alt döşeme betonu dökme, duvar inşaat demiri yerleştirme, duvar kalıbı kurulumu, duvar betonu dökme, üst döşeme inşaatı, beton kürleme, kalıp sökme, su yalıtım katmanı uygulaması, su sızdırmazlık testi, iç ve dış kaplama, ekipman kurulumu ve boru bağlantısı dahil olmak üzere birçok adımı içerir. İnşaat periyodunun tamamı, hava koşullarından önemli ölçüde etkilenerek tipik olarak birkaç hafta veya hatta ayları kapsar. Yağmurlu veya kış mevsimlerinde sıklıkla ek koruyucu önlemlere ihtiyaç duyulur. Ayrıca inşaat istasyonları, marangozlar, inşaat demiri işçileri, beton işçileri, su yalıtım işçileri, boru tesisatçıları ve elektrikçiler dahil olmak üzere birden fazla meslek arasında koordinasyon gerektirir ve bu da saha yönetimini nispeten karmaşık hale getirir. FRP atık su arıtma terminali fabrikada prefabrik olarak üretilmiştir. Prefabrikasyon süreci, hava koşullarından etkilenmeyen, kontrollü bir ortamda gerçekleştirilir ve bu da daha yüksek kalite tutarlılığı sağlar. Tank kalıplaması, iç yapı montajı, boru bağlantısı ve hava sızdırmazlık testi teslimattan önce tamamlanır. Sahadaki çalışmalar yalnızca çukur kazmayı, vincin konumlandırılmasını, giriş ve çıkış borularının ve güç kaynağının bağlanmasını ve dolgunun sıkıştırılmasını içerir. Bu prefabrik yaklaşım, genellikle birkaç gün içinde çukur kazısından işletmeye kadar olan inşaat süresini önemli ölçüde kısaltır. Saha yönetimi de nispeten basittir; yalnızca küçük bir ekip ve bir vinç gerektirir. Uzun vadeli bir perspektiften bakıldığında, FRP tankının korozyon direnci tank onarım sıklığını azaltır. Uzun süreli gömülme koşullarındaki beton yapılar yeraltı suyu erozyonundan, donma-çözülme döngülerinden, düzensiz oturmalardan ve diğer faktörlerden etkilenerek çatlaklara ve sızıntılara neden olabilir. Onarım çoğu zaman tankın boşaltılmasını, su yalıtımının yeniden uygulanmasını ve hatta tamamen yıkılıp yeniden inşa edilmesini gerektirir. FRP tankı, boşluk veya derz içermeyen iyi bir bütünlüğe sahiptir ve dökme beton yapılardan daha iyi sızıntı direnci sunar. İşletme maliyetleri açısından, periyodik tank onarımına veya su yalıtımının değiştirilmesine gerek olmadığından, FRP terminalinin yıllık bakım maliyeti genellikle benzer arıtma kapasitesine sahip bir sivil istasyonunkinden daha düşüktür. Ek olarak, FRP tankı nispeten hafif olduğundan taşıma maliyetlerini daha yönetilebilir hale getirirken sivil istasyon için tüm malzemelerin sahadan temin edilmesi ve nakledilmesi gerekir. Yer değiştirme veya değişiklik gerekiyorsa, FRP terminali bir bütün olarak kazılıp yeni bir sahaya aktarılabilirken, yıkılmış bir sivil istasyon büyük ölçüde kullanılamaz hale gelir. Bu nedenle, bu terminal, geleneksel sivil istasyonlara pratik bir alternatif olarak hizmet vermektedir; özellikle sıkışık programları, sınırlı inşaat koşulları veya turizm sezonundan önce kanalizasyon tesislerinin tamamlanması gereken aile yanında konaklama alanları gibi saha restorasyonu için yüksek gereksinimleri olan projeler veya su kaynaklarının yakınında veya minimum saha rahatsızlığının gerekli olduğu doğal noktalar gibi çevreye duyarlı alanlardaki inşaat ihtiyaçları için uygundur.